定制安徽五菱房車VS量產(chǎn)房車
2021-12-291076
定制安徽五菱房車VS量產(chǎn)房車首先，概念問題：
量產(chǎn)化：現(xiàn)成的東西。
定制化：在預(yù)先設(shè)計(jì)好的模板上進(jìn)行調(diào)整或改動，客戶可以在幾種規(guī)定好的參數(shù)范圍內(nèi)進(jìn)行選擇。
量產(chǎn)房車：因?yàn)闆]有那么多的需求量，大多數(shù)國內(nèi)房車都是走非量產(chǎn)定制路線的。完全可以滿足批量生產(chǎn)的模塊化生產(chǎn)很容易說，并且需要大量資金支持。即使是原始設(shè)備制造商或許也沒有足夠的資金實(shí)力來進(jìn)行量產(chǎn)這樣的投資。早先大通房車官方網(wǎng)站上可以看出，當(dāng)時(shí)大通似乎已經(jīng)準(zhǔn)備好采用量產(chǎn)的這種方式，但是現(xiàn)在大通卻正在按標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)進(jìn)行生產(chǎn)。模塊化量產(chǎn)概念還是太難了。大多數(shù)較大的制造商現(xiàn)在都是標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，靠近批量生產(chǎn)而已。因?yàn)榉寇嚤旧砭褪莻€(gè)性化和定制的模型，量產(chǎn)后價(jià)格確實(shí)下降了，但是個(gè)性化就不好說了。安徽五菱房車
定制房車：因?yàn)樾枨罅坎欢啵F(xiàn)在除了少數(shù)不支持定制生產(chǎn)商外，大部分廠家都是支持定制生產(chǎn)的。但是，大多數(shù)制造商所謂的定制，也只是根據(jù)客戶的要求，簡單的細(xì)節(jié)裝飾等方面的更改，布局通常是不支持更改的。因?yàn)檫@里涉及到該問題的公告，比較麻煩且成本也比較高。許多用戶喜歡自己畫圖紙，一直想去實(shí)現(xiàn)汽車的布局設(shè)計(jì)，而沒有考慮制造商的生產(chǎn)成本，專門為了一個(gè)車型采購一次和一次采購相同的10輛的材料，成本則完全不同。
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